k1300.de

Hallo
Ich habe eine K1300R BJ 2009. Seit der letzten Inspektion im Juli 2016 ( Bremsflüssigkeit tausch ) habe Ich ein ganz seltsames Phänomen. Der Druckpunkt im Handbremshebel steigt von selbst bis das Fahrzeug spürbar selbst anfängt zu bremsen bis zum Stillstand . Gefühlt ist es als ob der Motor festgeht. Dann drücke ich den Bremshebel nach vorn und das Phänomen ist weg. Sporadisch kommt es immer wieder . Ein Rhytmus ist nicht erkennbar. Danach habe Ich die Werkstatt aufgesucht und das Problem erklärt. Dort ist das Problem natürlich nicht aufgetreten, auf Kulanz wurde noch mal entlüftet aber ohne Erfolg. Kann jemand helfen ?

Evtl. ist der Bremszylinder falsch eingestellt so dass die Bremse immer etwa bremst und dann heiß läuft und durch den Verzug dann automatisch bremst. Oder die Feder sind verschließen oder Verdreckt so das der Bremskolben nicht mehr zurück rutscht.
Das wären jetzt meine Vermutungen.

Hallo,

was ist mit den Leitungen, wurde da etwas geändert?
Werde diese durch einen Anbau gedehnt oder gequetscht?
Das wären meine Vorschläge zur Prüfung.
Viel Glück und Gute Fahrt.

An die Bremsleitungen haben ich gar nicht gedacht. Guter Einwand!

Eddyspnx hat geschrieben:Hallo
Ich habe eine K1300R BJ 2009. Seit der letzten Inspektion im Juli 2016 ( Bremsflüssigkeit tausch ) habe Ich ein ganz seltsames Phänomen. Der Druckpunkt im Handbremshebel steigt von selbst bis das Fahrzeug spürbar selbst anfängt zu bremsen bis zum Stillstand . Gefühlt ist es als ob der Motor festgeht. Dann drücke ich den Bremshebel nach vorn und das Phänomen ist weg. Sporadisch kommt es immer wieder . Ein Rhytmus ist nicht erkennbar. Danach habe Ich die Werkstatt aufgesucht und das Problem erklärt. Dort ist das Problem natürlich nicht aufgetreten, auf Kulanz wurde noch mal entlüftet aber ohne Erfolg. Kann jemand helfen ?

Hast du schon die Lösung gefunden Fahre zwar selbst auch eine K1300R, jedoch ist bei mir bisher noch nie das Problem aufgetaucht... trotzdem interessierts mich irgendwie

Hallo
Nachdem das Problem wieder aufgetaucht ist, bin Ich zur "freundlichen " BMW Werkstatt in Cottbus und fragte nach einem Termin.
Man gab mir einen Termin im Juli 2017 !!! Über ein Monat Wartezeit!! Das gabs nicht mal in der DDR!! Der Werkstattmeister zuckte eh wieder mit den Schulternm als Ich das Problem erklärte.
Voller Frust wandte Ich mich an eine bekannte freie Motorradwerkstatt in Cottbus. Da konnte ich das Motorrad sofort hinbringen. Am nächsten Tag kam auch gleich ein Anruf das das Problem gefunden und beseitigt ist. Als Ursache stellte sich ein zufest gezogener Handbremshebel ausdem Zubehörhandel raus. Der wurde neu angeschraubt und geschmiert. Seitdem ist das Problem nicht mehr aufgetreten.
Gut das es noch Leute gibt die dem Kunden zuhören und mitdenken.
BMW hätte wahrscheinlich die ganze Armatur getauscht und wieder die Hand aufgehalten.

Wer hat den Hebel getauscht und somit falsch montiert?

Der Hebel wurde vom Vorbesitzer montiert. Ich habe das Motorrad so gekauft. Klingt doof , ist aber so.

Gut, dass ihr die Lösung gefunden habt.

Darf ich fragen, was du für den "Eingriff" in der Werkstatt zahlen musstest?

Ich habe für die freie Werkstatt die den Fehler gefunden hat 63€ bezahlt. Bei BMW wäre bestimmt die ganze Amatur getauscht worden, was sicherlich das mehrfache gekostet hätte.